HomePosljednje novostiIndijski biznismen Ratan Tata, tvorac najjeftinijeg automobila na svijetu, preminuo je u...

Indijski biznismen Ratan Tata, tvorac najjeftinijeg automobila na svijetu, preminuo je u 86. godini

Ratan Tata, bivši predsjednik Tata Grupe, koji je uzdigao indijski konglomerat na globalnu scenu nizom značajnih akvizicija, preminuo je u dobi od 86 godina, objavila je Tata Grupa u priopćenju u srijedu navečer, a prenosi Reuters i News.ro.

Ratan Tata, koji je vodio konglomerat više od 20 godina kao predsjednik, bio je u srijedu ujutro na intenzivnoj njezi u bolnici u Mumbaiju, izvijestila su Reuters dva izvora.

‘S dubokim osjećajem gubitka, opraštamo se od g. Ratan Naval Tata, doista izvanrednog vođe čiji su nemjerljivi doprinosi oblikovali ne samo Tata grupu već i samu strukturu naše nacije,’ izjavila je tvrtka.

Ratan Tata ‘bio je vizionarski poslovni vođa, suosjećajna duša i izvanredno ljudsko biće’, rekao je indijski premijer Narendra Modi na platformi ‘X’.

‘Duboko sam ožalošćena zbog njegovog odlaska. Moje su misli s njegovom obitelji, prijateljima i štovateljima u ovom tužnom trenutku’, poručio je premijer.

Tko je bio Ratan Tata

Nakon što je stekao diplomu iz arhitekture na Sveučilištu Cornell, vratio se u Indiju i započeo raditi za grupu koju je osnovao njegov pradjed gotovo stoljeće ranije, 1962. godine.

Radio je u raznim Tata tvrtkama, uključujući Telco, sada Tata Motors, kao i Tata Steel, kasnije se istaknuvši rješavanjem problema gubitaka i povećanjem tržišnog udjela u jedinici National Radio & Electronics Company grupe.

Godine 1991. preuzeo je vodstvo konglomerata nakon što je njegov ujak J.R.D. Tata otišao u mirovinu – primopredaja se dogodila u vrijeme kada se Indija posvetila radikalnim reformama koje su otvorile njezino gospodarstvo prema svijetu i uvele eru visokog rasta.

U jednoj od svojih početnih akcija, Ratan Tata pokušao je ograničiti moć određenih čelnika tvrtki unutar Tata grupe nametanjem dobi za odlazak u mirovinu, promicanjem mlađih pojedinaca na rukovodeće položaje i povećanjem nadzora nad kompanijama.

Godine 1996. utemeljio je telekomunikacijsku tvrtku Tata Teleservices, a 2004. javno je objavio Tata Consultancy Services, generirajući značajan prihod za grupu.

Tvorac najjeftinijeg automobila na svijetu

Međutim, kako bi se pravilno razvila, grupa je prepoznala da mora gledati dalje od indijskih obala.

Grupa je kupila britansku tvrtku za proizvodnju čaja Tetley 2000. godine za 432 milijuna dolara i englesko-nizozemskog proizvođača čelika Corus 2007. godine za 13 milijardi dolara, što je u to vreme bila najveća akvizicija strane kompanije od strane indijske tvrtke. Tata Motors je zatim kupio britanske marke luksuznih automobila Jaguar i Land Rover od Ford Motora 2008. godine za 2,3 milijarde dolara.

Njegovi omiljeni projekti u Tata Motorsu bili su Indica – prvi model automobila dizajniran i proizveden u Indiji – kao i Nano, koji se smatra najjeftinijim automobilom na svijetu. Pridonio je početnim dizajnima za oba modela.

Indica je bila komercijalni uspjeh. Međutim, Nano, čija je cijena iznosila samo 100.000 rupija (otprilike 1.200 dolara) i bio je vrhunac snova Ratana Tate o stvaranju pristupačnog automobila za mase Indije, patio je od početnih sigurnosnih problema i lošeg marketinga.

Na kraju je prekinut desetljeće nakon lansiranja.

Filantropski milijarder Indije

Ovlašteni pilot koji je povremeno upravljao zrakoplovima svoje tvrtke, Ratan Tata nikada se nije ženio i bio je poznat po mirnom ponašanju, relativno skromnom načinu života i filantropskim aktivnostima.

Dvije trećine kapitala Tata Sons-a, holdinga grupe, drže filantropske zaklade.

Njegovo vodstvo u Tati nije bilo bez kontroverzi – posebice žestokog javnog spora nakon smjenjivanja Cyrusa Mistryja, izdanka milijarderskog klana Shapoorji Pallonji, s predsjedavajućeg mjesta Tata Sons-a 2016. godine. Tata grupa je izjavila da Mistry nije uspio poboljšati loše poslovanje, dok je Mistry optužio Ratana Tatu, koji je bio emeritus predsjednik grupe, za uplitanje i stvaranje alternativnog centra moći unutar grupe.

Nakon povlačenja iz Tata Grupe, Ratan Tata postao je poznat kao istaknuti ulagač u indijske startupove, podupirući bezbroj kompanija, uključujući tvrtku za digitalno plaćanje Paytm, Ola Electric, jedinicu prijevozničke tvrtke Ola i pružatelja usluga za dom i ljepotu Urban Company.

Među brojnim priznanjima, primio je Padma Vibhushan, drugu najveću indijsku civilnu nagradu, 2008. godine za iznimne i istaknute usluge u trgovini i industriji.

Ivan
Ivan
Zovem se Ivan, i kao bivši student koji je koristio usluge nacionalnog servisa za studentsku pomoć, danas pišem kako bih vam približio sve mogućnosti koje vam stoje na raspolaganju. Kroz svoje članke, podijelit ću savjete i iskustva koja će vam olakšati put kroz studij

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Omiljena

Nedavni komentari